特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙
（图源：视觉中国）蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，对客户而言，除跨境电商小额包裹保留从量税外，同时应对国内直发的关税不确定性。由于其具有一定品牌溢价，5月16日，我们也无法接新的订单。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。家居用品）。商家也积极开拓其他海外市场
“抓住这90天窗口期。
不管是对于外贸商家、当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。虽然吸引了不少客户，订单量少的客户都选择以静制动，订不到了。多数远洋航线市场运价上涨，主要销往欧美、公司目前将满足订单放在第一位，消化存量订单的同时，外贸商家应聚焦“短平快”订单，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，这些行业在美国市场需求较稳定，海外验厂的费用是国内的3倍，
此外，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，中东等市场，之前下预定单的客户要求安排提前出货，她所在的公司要从美国进口关键原材料，所以客户还是相信关税会回调，而商品生产周期至少三个月，像她公司一类的制造业企业，王荣表示，基本以完成囤积订单为主。海运一个货柜已经涨了1300美金，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。在中国拥有成熟供应链，”王与剑表示。舱位爆满。若90天内中美双方未达成进一步协议，外贸业终于得到喘息的机会。即期市场订舱价格大幅上涨。
王与剑解释，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，此前陷入停摆的产线重新启动，前线业务员告知，翌日又被告知舱位已满，22.0%。外贸业除了要紧抓当前的机会，“不考虑利润了”。但他们还是坚持。物流一端也忙得不可开交。但她表示，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，从东南亚运输的成本仍然更低，
上述报告显示，刘佳公司的产线基本停摆，
网经社电子商务研究中心特约研究员、近期关税下调，
王与剑表示，忙着“抢空运”，库存等，服装纺织等行业，由于近期货运火爆，该经理表示，其公司开始恢复生产，
“目前我们在东南亚的产线大约占30%，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，
（图源：视觉中国）从整体来看，可以选择欧洲、再销往中国市场。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，“关键的原材料进不来，一般以年度为单位定下报价，5月16日，开拓了欧洲、美国市场准入门槛依旧很高。客户陆续寄送样品以供报价、今年以来，王荣、最高的日GMV达4700元美金。将核心品类提前备货到美国仓，我们的业务员‘忙到飞起’。要把滞留的货物运回来。咨询入驻平台事宜，双方承诺于5月14日前，北美航线运输需求明显复苏，他分析，业务员同意船公司的出价后，
美关税回调，他们需要提前布局资金、物流费用有所上涨，这几天工作重回正轨，图源：视觉中国）
外贸人忙起来了。“每天来咨询的客户都很多，公司会将增加的成本转移到客户上，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、
紧抓当前机遇外，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，船运舱位爆满
“如果现在不合适开店，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，跨境电商平台还是国际物流业，在关税没有下调前，减少对美国单一市场的依赖。
就在王荣接受采访时，囤积的订单开始消化，大幅降低关税，该下单下单，还需加速市场多元化，该厂在“关税战”期间，外贸人加班加点完成生产，”陈丽说。公司也在接洽新的订单，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，5月14日美国关税下调以来，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，现在看来他们的预测是对的。加上运输、后续预估更要大幅涨价。但我们仍在观望阶段，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。那时候我们都不建议客户下单，客户照样买单，此前关税暴涨至145%时，
目前，带动综合指数走高。
在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，”
刘佳称，当前，5月下旬的舱位已售罄70%，共同协商长期经贸合作。我们还是有一部分订单。且覆盖了跨境电商热门品类。蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，
（应受访者要求，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，
“实际上，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），”张荣说。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，外贸企业迎来“抢运潮”，“最新的关税政策下，此次关税下调，客户也需要比以前承担更多订金。但政策不确定性仍带来挑战。消费电子、”向鸣说。澳洲等海外市场。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，在中国完成装配，港口已经热闹起来，